1. Informações básicas do produto
Número OE: YS4Z-6038-BA / YS4Z6038BA
Nome alternativo: Suporte hidráulico dianteiro direito do motor / Isolador do motor do passageiro direito / Conjunto do isolador dianteiro do motor
Plataforma: Plataforma compacta Ford Focus MK1 C170
Posição do suporte: Suporte principal hidráulico do trem de força no lado dianteiro direito do compartimento do motor, lado do passageiro
2. Função principal
Suporta o peso do trem de força Zetec DOHC de quatro cilindros e 2.0L (exclusivo para transmissão automática)
Núcleo EPDM selado preenchido com óleo hidráulico elimina trepidação em marcha lenta e ruído grave de baixa frequência na cabine
Absorve impactos de batida metálica durante mudanças de marcha P/R/D e acionamentos repentinos do acelerador
Limita o deslocamento lateral do motor durante acelerações e condução em estradas irregulares
3. Destaques dos recursos
O design hidráulico redondo e compacto se adapta ao compartimento estreito do motor do MK1
A vedação antivazamento de camada dupla evita o vazamento de óleo hidráulico
A base de alumínio fundido com nervuras melhora a rigidez estrutural e a dissipação de calor
O acabamento anticorrosivo de alumínio fosco resiste ao sal da estrada, lama e respingos de óleo do motor
4. Sintomas comuns de falha
Vibração intensa no volante, painel e piso em marcha lenta; a vibração aumenta quando o compressor do ar-condicionado é ativado
Zumbido persistente de baixa frequência dentro da cabine durante cruzeiros em rodovia e acelerações em subidas
Vazamento de óleo hidráulico da borracha, rachaduras radiais profundas, deformação da borracha ou separação da base de alumínio
Ruído alto de impacto metálico ao trocar marchas ou pressionar/soltar rapidamente o pedal do acelerador
Inclinação visível do lado direito do motor e oscilação lateral excessiva do trem de força durante acelerações ou frenagens fortes
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