Problema com peças do chassi do Toyota Corolla deixa o dono do carro ansioso e chateado

Assim que o cliente chegou à oficina, vi o técnico deitado embaixo do carro, consertando-o. Uma roda traseira estava apoiada em um macaco e o pneu estava posicionado na parte inferior do carro. Caso o macaco não a apoiasse bem e o carro caísse, o pneu serviria de apoio. Todos podem aprender esse tipo de proteção para maior segurança.

Então, perguntei ao mecânico onde consertar este Toyota Corolla. O mecânico explicou que o chassi traseiro deste carro tem um ruído anormal grave, muito alto em estradas esburacadas e parece que vai se desfazer. O dono está muito irritado e não consegue dirigir com tranquilidade, então eles vieram consertar o chassi traseiro.

O motivo do ruído anormal no chassi é que a luva de borracha do braço de controle da suspensão traseira e a junta esférica da barra de direção estão danificadas. A simples substituição pode resolver o problema. Como mostrado na figura abaixo, esta é uma comparação entre os componentes novos e antigos do braço de controle da suspensão traseira.

Observando a bucha do braço de controle na imagem, a bucha antiga foi danificada e deslocada, e há marcas de atrito evidentes na borda da bucha. Como o braço de controle danificado já foi substituído antes, não é possível substituir a bucha separadamente desta vez.

Outro componente danificado do sistema de suspensão traseira é a barra de direção, conforme mostrado na figura abaixo. Esta barra de direção pode ajustar os dados do chassi, que é o valor de convergência no alinhamento das quatro rodas.

Comparando as barras de direção antigas e novas, as antigas foram substituídas e não são peças originais de fábrica. No meio da barra de direção, há roscas e tampas de parafuso que podem ser giradas, o que significa que a barra de direção pode ser alongada ou encurtada para ajustar os dados do chassi.

O problema com a barra de direção não está no revestimento, mas na junta esférica. Como mostrado na figura abaixo, a capa protetora da junta esférica caiu e há muitas impurezas na junta esférica interna. O estado normal da junta esférica deve ser coberto com graxa. E a cabeça esférica pode ser sacudida manualmente, mas se a estrada estiver esburacada, haverá um ruído anormal.

Após a substituição de componentes do chassi, como o mostrado na imagem, é necessário realizar o alinhamento das quatro rodas. Caso contrário, os dados do chassi serão diferentes, o que não só afetará a experiência de direção, como também causará desgaste dos pneus. Para quaisquer peças de reposição do chassi necessárias (braço de controle, junta esférica, barra de direção, barra estabilizadora, manga de eixo, coxim de borracha), sinta-se à vontade para nos informar.